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液壓系統加工-力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統加工
液壓系統加工-力建車輛用液壓缸-平臺液壓系統加工

威海力建液壓(ya)設(she)備廠 

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園 

主營:液壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)(ya)系統

業務熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.減少沖(chong)擊(ji)和(he)(he)振(zhen)動。為了減少承受沖(chong)擊(ji)和(he)(he)振(zhen)動的管接頭松(song)動引起的泄漏,可以采取以下措施:

(1)使用減震(zhen)支架固(gu)定(ding)所有管子以便吸收沖擊(ji)和振(zhen)動;

(2)使用低沖擊閥或蓄能(neng)器來減少沖擊;

(3)適當布置壓力控制閥來保護系統的所有元件;

(4)盡量(liang)(liang)減少(shao)管接頭的使用數量(liang)(liang),管接頭盡量(liang)(liang)用焊接連接;

(5)使(shi)用(yong)直(zhi)螺(luo)紋接頭,三通(tong)接頭和(he)彎頭代替錐(zhui)管螺(luo)紋接頭;

(6)盡量用(yong)回油(you)塊代替各個(ge)配管;

(7)針(zhen)對使(shi)用的高壓(ya)力,規(gui)定安裝時使(shi)用螺栓(shuan)的扭矩和堵(du)頭扭矩,防止(zhi)結合面(mian)和密封件被蠶食;

(8)正(zheng)確(que)安裝管接(jie)頭

上述圖(tu)片(pian)僅供參考,詳細產品(pin)詳情請咨詢我們,更(geng)多型號請訪問我們的(de)網(wang)站或致電(dian)我們了解"。謝謝







.控制油(you)(you)溫(wen)(wen)(wen)防(fang)止(zhi)密(mi)封件(jian)變質(zhi)。密(mi)封件(jian)過(guo)早變質(zhi)可(ke)能是(shi)由多種因素引起(qi)的(de),一(yi)個重要因素是(shi)油(you)(you)溫(wen)(wen)(wen)過(guo)高。溫(wen)(wen)(wen)度每升高10℃則(ze)密(mi)封件(jian)壽命就會(hui)減半(ban),所以(yi)應合理設(she)計液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)或設(she)置(zhi)冷(leng)卻裝置(zhi),使(shi)油(you)(you)液(ye)溫(wen)(wen)(wen)度保持在65℃以(yi)下;另一(yi)個因素可(ke)能是(shi)使(shi)用的(de)油(you)(you)液(ye)與密(mi)封材(cai)料的(de)相容性問(wen)題(ti),應按使(shi)用說明書或有關手冊選用液(ye)壓(ya)油(you)(you)和密(mi)封件(jian)的(de)型式和材(cai)質(zhi),以(yi)解(jie)決(jue)相容性問(wen)題(ti),延長密(mi)封件(jian)的(de)使(shi)用壽命。


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外(wai)(wai)泄漏是指(zhi)油(you)液(ye)從各(ge)密封不嚴處泄漏到液(ye)壓缸(gang)外(wai)(wai)面的大氣中,常見(jian)的外(wai)(wai)泄漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工(gong)程機械液壓(ya)缸的缸套與(yu)缸蓋較多采用螺紋連(lian)接,然后在螺紋端口處(chu)加0形密(mi)封圈。當此處(chu)發生漏油現象時多為(wei)O形圈損壞,只要更換(huan)合適的新O形圈即(ji)可解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因(yin)此,當有漏油現象發(fa)生(sheng)時(shi),除更(geng)換密封(feng)圈(quan)外,還應(ying)檢查活(huo)塞桿(gan)(gan)是否損(sun)傷(shang)。若活(huo)塞桿(gan)(gan)有損(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)油將其清洗干凈,干燥后用(yong)金屬膠涂(tu)抹(mo)在(zai)損(sun)傷(shang)處,再用(yong)活(huo)塞桿(gan)(gan)油封(feng)在(zai)活(huo)塞桿(gan)(gan)上來(lai)回移(yi)動刮去(qu)多余(yu)的(de)膠,等膠完全固化后再投入使用(yong)。若導(dao)(dao)向套磨損(sun),可(ke)加工一個(ge)內徑略小的(de)導(dao)(dao)向套來(lai)更(geng)換。經(jing)驗表明(ming),安(an)裝(zhuang)(zhuang)加工新導(dao)(dao)向套后,如果油封(feng)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左右,則新導(dao)(dao)向套的(de)內徑尺寸應(ying)比原來(lai)減小0.15mm。這樣(yang),新的(de)導(dao)(dao)向套既(ji)可(ke)以(yi)正確安(an)裝(zhuang)(zhuang)密封(feng)圈(quan)又(you)可(ke)以(yi)彌補(bu)磨損(sun)的(de)間(jian)隙,從而能(neng)更(geng)好地(di)起到(dao)密封(feng)作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾(ji)乎所有(you)(you)的(de)液壓系統在(zai)使用一段時間后,由于沖(chong)擊(ji)和振動(dong)會造成管(guan)接(jie)頭(tou)松(song)動(dong)。管(guan)接(jie)頭(tou)的(de)漏油主要與連接(jie)處的(de)加工(gong)精度(du)、緊固強(qiang)度(du)及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺(ci)等因(yin)素有(you)(you)關(guan),因(yin)此(ci)當發現(xian)此(ci)處漏油,除檢查(cha)密封(feng)圈的(de)密封(feng)情況外(wai),還(huan)應(ying)檢查(cha)接(jie)頭(tou)是否正確(que)裝配(pei)、是否可靠擰緊以及接(jie)觸面有(you)(you)無傷痕(hen)等,必要時加以更換(huan)或修復(fu)。


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李建波先生

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